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Pericoli in garage:

Da cosa dovreste proteggere il veicolo in garage.

Non è il tempo a rosicare le Classic Cars: È madre natura. Ovviamente, il Vostro veicolo è custodito in garage – ma è veramente al sicuro, lì? I pericoli ai quali vengono esposti i veicolo nei garage, sono mostrati qui. 

ESTATE

In estate le auto stanno al caldo e all'asciutto? Niente di più sbagliato. Proprio in estate, l'umidità dell'aria è estremamente elevata. In Germania, valori medi di umidità dell'aria del 95% non sono una rarità. Noi esseri umani percepiamo questo tempo come afoso, mentre i nostri veicoli subiscono minacce ben peggiori: Già a partire dal 60% di umidità relativa, il metallo inizia a corrodere, mentre a partire dal 70%, l'umidità offre un terreno fertile per le muffe.

Contromisure: Deumidificazione dell'aria, ionizzazione – Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...

INVERNO

Anche in inverno l'umidità è il nemico numero uno dei veicoli: L'aria fredda assorbe meno umidità di quella calda. Per questo, l'umidità si posa sulle superfici – soprattutto sulle superfici metalliche fredde. Lì trova la via attraverso le aperture e gli angoli più piccoli, che portano alla corrosione. Anche gli interni del Vostro veicolo soffrono del freddo gelido: Le materie plastiche e la pelle possono diventare porosi.

Contromisure: Deumidificazione dell'aria, riscaldamento – Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...

CORROSIONE

La ruggine è insidiosa. Di solito, questa "compagna" si viene a creare negli ambienti umidi. All'inizio non cerca certamente dei punti ben visibili, ma le nicchie, gli angoli nascosti e con soddisfazione anche un posticino sotto al cofano motore. E porta non soltanto a conseguenze estetiche, ma anche a conseguenze funzionali. Ognuno che ha un cuore che batte con quello della propria macchina, quando pensa alla corrosione e alla ruggine prova una grande fitta.

Contromisure: Deumidificazione dell'aria – Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...

SOLIDIFICAZIONE E MUFFA

L'automobile non è sicuramente composta solamente di metallo e di materie plastiche. Tutti i materiali che in qualche modo erano vivi, come per esempio il cotone o la pelle vengono nuovamente coinvolti in caso di umidità: di solito da muffe, che - a seconda dell'umidità ambientale, la concentrazione delle spore di muffa nell'aria ambientale e la temperatura – fioriscono magnificamente.

Contromisure: Deumidificazione dell'aria, ionizzazione - Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...

ODORI

Con il freddo, in un'automobile possono venirsi a creare i più vari odori e fragranze. Forse già conoscete il problema dal Vostro vissuto: I microrganismi presenti già in minima quantità, contenuti nella polvere e portati dentro con le scarpe e i vestiti, possono proliferare molto velocemente, formare delle vere e proprie colonie e causare dei cattivi odori.

Contromisure: Neutralizzazione degli odori / ionizzazione - Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...

MARCIUME

Il marciume è dirompente soprattutto nelle auto d'epoca, che nella carrozzeria hanno parti in legno, e nelle auto nuove, che hanno gli interni nobilitati da parti in legno. Perché anche il legno è sensibile all'umidità e ai microrganismi. Il legno quasi ringrazia l'appassionato di automobili, per questi nemici naturali che gli vengono donati – e riduce così, a seconda del modello, la sua estetica o addirittura la sua funzionalità.

Contromisure: Deumidificazione dell'aria, ionizzazione - Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...

POROSITÀ

Non è solo l'umidità a danneggiare le auto d'epoca e quelle moderne – anche la secchezza può. La pelle e la gomma possono diventare porosi, se vengono immagazzinati in ambienti troppo secchi. Questo problema di clima ambientale può avere delle conseguenze molto costose.

Contromisure: Umidificazione dell'aria, depurazione dell'aria - Il Vostro garage è troppo asciutto, troppo freddo, troppo caldo? Scopritelo ...